车用拉断阀

车用拉断阀工作过程可供参考；

车用拉断阀安装在软管工艺管线上的示意图，该套装卸设备主要由软管（高压胶管或金属软管)、快速接头、车用拉断阀和专用球阀等组成。

提示：应满足槽车在图示工作区内进行装卸作业。

1、快速接头；2、 装车软管；3、钢丝绳；4、紧急拉断阀；5、缓冲软管；6、球阀、7、气相管；8、 液相管；9、支架。

脱离过程描述；

槽车正常装卸时，软管处于松弛自由状态；当槽车驰离，其接口进入警戒区时, 软管张紧并逐渐延伸拉长，当超出极限范围后进入脱离区，瞬间紧急脱离装置的拉断螺栓断裂，实现装置分离；分离后，一个单向阀留在发油台管线上，另一个留在软管上，在内部弹簧力的作用下均实现密封。

通常压力为PN2.5MPa的车用拉断阀拉断力参考值为：

规格为25DERC的直线拉断力750~950kgf；

规格为32DERC直线拉断力1000~1100 kgf；

规格为40DERC直线拉断力1200~1300 kgf；

规格为50DERC直线拉断力1300~1500 kgf；

规格为65DERC直线拉断力1800~2000 kgf；

规格为80DERC直线拉断力2000~2200 kgf；

规格为100DERC直线拉断力3000~3500 kgf；

规格为150DERC直线拉断力5500~6000 kgf。

以上关于车用拉断阀的数据可供参考，如果需要采购拉断阀、低温拉断阀、车用拉断阀、LNG拉断阀，欢迎来电联系我们厂家！