对于低温鹤管有些朋友比较熟悉,还有一些朋友不是很了解,所以今天小编再和大家一起了解一下吧!LNG鹤管、低温装车臂(低温鹤管)应能适用低温操作条件、使用寿命长、安全可靠等特点;保证实现装车平台与槽车之间的连接,满足流体流通的要求。
在总体设计或零部件选型设计时应考虑更换旋转接头密封圈的方便。同时为了作业的安全,必须防止静电、摩擦或碰撞产生火花。
LNG鹤管(低温鹤管)结构由立柱、液相臂、气体回收臂、平衡装置、氮气吹扫装置、导静电装置、旋转接头以及紧急切断阀等机构组成。
LNG鹤管、立柱下端配置有连接底板,采用4根螺栓固定于装车平台上。LNG鹤管、旋转接头要求密封可靠、转动灵活并具有较高的强度,使用寿命长。密封圈的更换方法简单方便。制造低温装车臂的原材料必须有质量合格证明书。
LNG鹤管(低温鹤管)工艺方法:
1、内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成,保证尺寸精度;
2、内圈不锈钢密封面经镜面抛光;
3、外圈均经过T235调质处理;
4、密封面(金属密封面及密封圈密封面)均采用镜面抛光;
5、各工序有严格的检查;
6、LNG鹤管(低温鹤管)管线焊接:
所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊,
焊缝经探伤检查,达到Ⅱ级以上要求。
所以在LNG汽车装卸的时候一定要使用低温鹤管,对于低温鹤管的要求也非常的高,在使用前一定要检查鹤管是否完好,所以在选择鹤管的时候一定要找靠谱的厂家。